मैं गिनती खो चुका हउँ कि एक ग्राहक ने मोका कितनी बार फोन किहिन है अऊर पूछिन है कि उनके "200Ah बैटरी बैंक" मा सिर्फ 3 घंटा के बाद रस काहे खतम होइगा जब गणित कहिस कि ई 8 तक चलै का चाही। छोट जवाब? लेबल पर उ आह संख्या का मतलब उ नाहीं है जवन ज्यादातर लोग सोचत हैं कि एकर मतलब है।
बैटरी पर आह का का मतलब है?ई एम्पीयर-घंटा- के लिए खड़ा है, जवन कि बैटरी केतना विद्युत चार्ज संग्रहीत करत है, ई माप है। एक ट्रक मा ईंधन टैंक के तरह सोचौ। एक 100-गैलन टैंक आपका क्षमता बतावत है, लेकिन ई आपका ई नाहीं बतावत है कि आप वास्तव मा केतना दूर तक गाड़ी चलाएब। ई आपके द्वारा ढोए जा रहे भार, भूभाग, मौसम अऊर चाहे आपक इंजन ईंधन-सिपर है या गैस-गज़लर है, ओपे निर्भर करत है।
बैटरी एकै तरह से काम करत हैं। 100Ah रेटिंग का मतलब है कि बैटरी सैद्धांतिक रूप से एक घंटा के लिए 100 amps, या दस घंटे के लिए 10 amps, या सौ घंटे के लिए 1 amps वितरित कर सकत है। लेकिन "सैद्धांतिक रूप से" ऊ वाक्य मा बहुत भारी उठाव करत है।
वाणिज्यिक सुविधा, औद्योगिक बैकअप प्रणाली या उपयोगिता परियोजना के लिए बैटरी खरीदै वाले केहू के लिए वास्तव मा का मायने रखत है: डेटाशीट पर छपा है अऊर वास्तविक दुनिया मा दिखाई देत है, के बीच के अंतर का समझब। ई गलत समझौ, अऊर आप या तौ क्षमता के लिए भुगतान कर रहे हैं जेका आप कभी उपयोग नाहीं करब या जब आपका बैकअप सिस्टम मध्य - आउटेज का टैप करत है तो आप झगड़ा करत हैं।
गणित सरल है। हकीकत नाहीं है।
मूल सूत्र आसान नाहीं होइ सकत:
रनटाइम=बैटरी क्षमता (एएच) ÷ लोड करंट (ए)
100Ah बैटरी मिली है? 10-amp लोड चलावत हौ? ई 10 घंटा के रनटाइम है। पूर।
सिवाय... सचमुच नाहीं। हम कभी भी एक बैटरी का प्रयोगशाला के बाहर अपनी पूरी रेटेड क्षमता प्रदान करत नाहीं देखेन। इया है कि ऊ सूत्र क्षेत्र मा काहे अलग होइ जात है:
डिस्चार्ज रेट समस्या
बैटरी निर्माता विशिष्ट परिस्थितियन के तहत क्षमता का परीक्षण करत हैं-आमतौर पर 20 घंटा से अधिक धीमा, कोमल निर्वहन (जेका सी/20 दर कहा जात है)। आपकी 100Ah बैटरी का लगातार 20 घंटा तक सिर्फ 5 एम्प्स खींच के उ रेटिंग मिली।
लेकिन आपका बैकअप सिस्टम 5 एम्प्स नाहीं खींचत है। ई 50. या 100 खींचत है। अऊर जब आप इतनी तेजी से करंट खींचत हैं, त आप रेटेड क्षमता के पास कहीं भी नाहीं पहुँचत हैं।
तापमान कारक
बैटरी ठंड के मौसम से लगभग उतना ही नफरत करत हैं जेतना कि हम करत हैं। ठंड के तापमान पर, आपका रेटेड क्षमता का केवल 70-75% मिल सकत है। -20 डिग्री पर? आप शायद आधा देख रहे हैं।
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तापमान |
आपका वास्तव मा का मिलत है |
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25 डिग्री (77 डिग्री एफ) |
पूरा रेटेड क्षमता |
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0 डिग्री (32 डिग्री एफ) |
लगभग 75-80% |
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-20 डिग्री (-4 डिग्री एफ) |
हो सकत है 50-60% |
मिनेसोटा मा मोर एक ग्राहक रहा जे गर्मी के प्रदर्शन के आधार पर आपन आउटडोर दूरसंचार बैकअप निर्दिष्ट किहिन। पहिला ठंडा झटका, सिस्टम विफल होइ गवा। महँगा पाठ।
रसायन विज्ञान का अंतर
ई सबसे बड़ा है, अऊर ई वह जगह है जहाँ हम सबसे महँगी गलतियन का देखित है।
एक 100Ah लीड-एसिड बैटरी अऊर 100Ah लिथियम बैटरी एकै चीज नाहीं हैं। नजदीक भी नाहीं। ई एक सेडान मा 100-गैलन टैंक बनाम एक अर्ध ट्रक-एकै संख्या, बिल्कुल अलग उपयोगी सीमा के तुलना करै के तरह है।
सीसा-एसिड अऊर लिथियम आह रेटिंग्स के सीधे तुलना काहे नाहीं कीन जा सकत है
1800 के दशक के अंत मा, विल्हेम प्यूकेर्ट नामक एक जर्मन वैज्ञानिक ने कुछ असुविधाजनक पता लगावा: आप जतना तेजी से एक बैटरी का निकासी करब, आप ओसे कम कुल ऊर्जा प्राप्त करब। उनकर गणित आज भी हमका सतावत है।
इहाँ व्यावहारिक संस्करण है: सीसा-अम्ल बैटरी मा उच्च आंतरिक प्रतिरोध होत है। जब आप भारी करंट खींचत हैं, तौ आपके उपकरणन का बिजली देय के बजाय बैटरी के अंदर गर्मी के रूप मा बहुत ऊर्जा बर्बाद होइ जात है। प्यूकेर्ट घातांक ई-सीसा-एसिड बैटरी का मापत है, जवन आम तौर पर 1.2 से 1.6 तक स्कोर करत हैं, जेकर मतलब है कि भार के तहत महत्वपूर्ण क्षमता हानि।
लिथियम बैटरी? ओनकर प्यूकेर्ट घातांक लगभग 1.02 से 1.05 है। लगभग नगण्य। आप कितनी भी मेहनत से खींच रहे हों, आप लगभग पूरी रेटेड क्षमता प्राप्त करत हैं।

चार्ट व्याख्या: 100Ah पर रेटेड लीड-एसिड बैटरी 20 के बजाय 2 घंटे से अधिक समय तक डिस्चार्ज होए पर केवल लगभग 55Ah प्रदान करत है। लिथियम बैटरी उसी परिस्थितियन मा 98Ah प्रदान करत है। एकै लेबल, बहुत अलग प्रदर्शन।
लेकिन सीसा-अम्ल के लिए ई अउर खराब होइ जात है। आप बैटरी का मारे बिना पूरी क्षमता का भी उपयोग नाहीं कइ सकत हैं।
डीप-एक लीड-एसिड बैटरी का नियमित रूप से 50% चार्ज के स्थिति से नीचे डिस्चार्ज करा, अऊर आप ओकर जीवन काल का नाटकीय रूप से कम कइ देब। अधिकांश निर्माता 50%- से ऊपर रहे के सलाह देत हैं जेकर मतलब है कि आपकी "100Ah" बैटरी वास्तव मा आपका 50Ah उपयोग योग्य क्षमता देत है।
लिथियम बैटरी नियमित रूप से 80-90% डिस्चार्ज के गहराई का संभालत हैं, कुछ 100% भी। आपक 100Ah लिथियम बैटरी 80-90Ah उपयोग योग्य क्षमता प्रदान करत है।
मैं यहि पर वास्तविक संख्या डालत हउँ:
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आप का तुलना कर रहे हैं |
सीसा-अम्ल (100Ah रेटेड) |
LifePO4 (100Ah रेटेड) |
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रेटेड क्षमता |
100आह |
100आह |
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निर्वहन के उपयोगी गहराई |
50% |
80% |
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विशिष्ट भार पर प्यूकेर्ट हानि |
~15% |
~3% |
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आपका वास्तव मा का मिलत है |
~42आह |
~77आह |
वही आह रेटिंग। लिथियम बैटरी लगभग दुगुनी उपयोगी ऊर्जा प्रदान करत है।
हम दूरसंचार अऊर औद्योगिक रेट्रोफिट मा लगातार ई खेलत देखित है। एक हालिया परियोजना मा एक दूरस्थ दूरसंचार आधार स्टेशन शामिल रहा जवन एक भारी 400Ah सीसा-एसिड बैंक पर निर्भर रहा। ऑपरेटर निराश रहा काहे से कि वोल्टेज सैग बैकअप पावर के महज 3 घंटा के बाद कम-वोल्टेज कटऑफ का ट्रिगर करत रहा।
हमने उ विशाल बैंक का 200Ah 48V LiFePO4 रैक मॉड्यूल- तकनीकी रूप से आधा रेटेड "नेमप्लेट" क्षमता के साथ बदल दिहिन। परिणाम? नया सिस्टम 5 घंटा से अधिक स्थिर रनटाइम प्रदान किहिस काहे से कि ई साइट के भारी भार के तहत प्यूकर्ट नुकसान से पीड़ित नाहीं रहा। क्लाइंट का प्रभावी ढंग से 60% कम वजन वाले सिस्टम से 60% से अधिक वास्तविक-वर्ल्ड रनटाइम मिला। यही अंतर हैसमझब कि बैटरी पर आह का का मतलब हैसिद्धांत मा बनाम व्यवहार मा का देत है।
विनिर्देश पत्रिकाओं पर उन सी- रेटिंग्स का वास्तव में का मतलब है
जब आप बैटरी डेटाशीट मा खुदाई करत हैं, तौ आप अलग-अलग "C- दर" पर सूचीबद्ध क्षमता देखब। ई विपणन फ्लफ नाहीं है-ई आपका बतावत है कि निर्माता ने उ संख्या का बिल्कुल कैसे परीक्षण किहिन।
सी/20 का मतलब है कि बैटरी 20 घंटा मा डिस्चार्ज होइ गै रही। सी/10 का मतलब है 10 घंटा। सी/5 का मतलब 5 घंटा है।
पकड़: अलग-अलग निर्माता अपने शीर्षक विनिर्देशन के लिए अलग-अलग सी- दरन का उपयोग करत हैं। कुछ बजट ब्रांड अपने आह संख्या का बढ़ावै के लिए सी/100 (100 घंटा के निर्वहन) पर परीक्षण करत हैं। सी/100 पर परीक्षण कीन गा 100 एएच बैटरी? ई प्रीमियम निर्माता द्वारा उपयोग कीन जाय वाली C/20 दर पर केवल 70Ah प्रदान कर सकत है।
कौनो दुई बैटरी के तुलना करै से पहिले, C- दर का जाँच करा। अगर उ अलग हैं, तौ तुलना बेमतलब है।
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सी-दर |
डिस्चार्ज समय |
करंट ड्रॉ (100Ah बैटरी) |
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C/100 |
100 घंटा |
1A |
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C/20 |
20 घंटा |
5A |
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C/10 |
10 घंटा |
10A |
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C/5 |
5 घंटा |
20A |
|
C/2 |
2 घंटा |
50A |
त्वरित विवेक जांच: अगर कौनो बैटरी कीमत-प्रति-आह पर बहुत अच्छा लागत है, तौ जाँच करा कि उ कौन सा C-दर उपयोग करत हैं। आप अक्सर पावत हैं कि "सौदा" बैटरी का आपके वास्तविक अनुप्रयोग के तरह कुछौ परिस्थितियन के तहत परीक्षण कीन गा रहा।
आह बनाम डब्ल्यूएच बनाम किलोवाट: अपनी इकाइयन का सीधा करब
ई लोगन का लगातार ट्रिप करत है। हमका ईका साफ करै देई।
आह (एम्पीयर-घंटे)बतावत है चार्ज क्षमता-कितने समय मा केतना करंट।
डब्ल्यूएच (वाट-घंटे)वोल्टेज के हिसाब से ऊर्जा क्षमता-वास्तविक उपयोगी ऊर्जा बतावत है।
रूपांतरण:ऊर्जा (Wh)=क्षमता (Ah) × वोल्टेज (V)
एक 12V, 100Ah बैटरी 1,200Wh स्टोर करत है। एक 48V, 100Ah बैटरी 4,800Wh स्टोर करत है।
चार गुना वोल्टेज, चार गुना ऊर्जा-भले ही दुनौ लेबल पर "100Ah" कहत हैं।

जब आप अलग-अलग विक्रेताओं से उद्धरणन के तुलना करत हैं, तौ हमेशा Wh या kWh मा बदलौ। हम खरीद टीमन का गलती से गलत सिस्टम का आदेश देत देखेन है काहे से कि उ अलग-अलग वोल्टेज प्लेटफार्मन मा आह संख्या के तुलना करत हैं।
आम विन्यास के लिए त्वरित संदर्भ:
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विन्यास |
आह रेटिंग |
वोल्टेज |
वास्तविक ऊर्जा |
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एकल 12V मॉड्यूल |
100आह |
12V |
1.2 किलोवाट घंटा |
|
4S विन्यास |
100आह |
48V |
4.8 किलोवाट घंटा |
|
उच्च-वोल्टेज रैक |
100आह |
400V |
40 किलोवाट घंटा |
वास्तविक अनुप्रयोग: अपनी वास्तविक जरूरतन से आह का मिलान करब
बहुत होइगा सिद्धांत। आइए बात करत हैं कि आम वाणिज्यिक अऊर औद्योगिक अनुप्रयोगन के लिए आपका वास्तव मा का क्षमता के जरूरत है।
महत्वपूर्ण भार के लिए बैकअप पावर
साइजिंग प्रक्रिया आपके लोड ऑडिट से शुरू होत है। आउटेज के दौरान बिल्कुल का चलत रहै का चाही, अऊर कब तक?
इया है कि मैं ग्राहकन का यहिके माध्यम से कैसे चलत हउँ:
चरण 1: हर महत्वपूर्ण भार अऊर ओकर वर्तमान ड्रॉ सूचीबद्ध करा
आपातकालीन प्रकाश व्यवस्था: 5 ए
सुरक्षा प्रणाली: 3A
नेटवर्क/आईटी उपकरण: 15 ए
एचवीएसी नियंत्रण: 8 ए
कुल: 31 ए
चरण 2: आवश्यक रनटाइम निर्धारित करा
विशिष्ट आवश्यकता: 4 घंटा जब तक कि जनरेटर शुरू न होइ जाय या ग्रिड वापस न आ जाय
चरण 3: आधार क्षमता के गणना करा
31A × 4 घंटा=124आह न्यूनतम
चरण 4: वास्तविक-दुनिया के कारक लागू करा
अगर 50% DoD पर सीसा-अम्ल का उपयोग कीन जात है: 124 ÷ 0.50=248Ah
अगर 80% DoD पर LiFePO4 का उपयोग करत हैं: 124 ÷ 0.80=155Ah
15% उम्र बढ़े मार्जिन जोड़ौ: 285Ah (सीसा-अम्ल) या 178Ah (लिथियम)
चरण 5: उपलब्ध आकारन मा गोल करा
सीसा-अम्ल: 300Ah प्रणाली
LifePO4: 200Ah सिस्टम
वही आवेदन। लिथियम प्रणाली उच्च अग्रिम लागत के बावजूद अपने जीवनकाल मा छोट, हल्का अऊर अक्सर सस्ता होत है।
पीक शेविंग अऊर डिमांड चार्ज में कमी
पूरी तरह से अलग गणना। इहाँ आप मांग स्पाइक के आधार पर आकार दे रहे हैं जेका आपका शेव करै के जरूरत है अऊर आपन पीक डिमांड विंडो के अवधि।
अगर आपक सुविधा 2 घंटा के दुपहरिया के खिड़की के दौरान 500 किलोवाट के चोटी तक पहुँच जात है, अऊर आप उ चोटी से 200 किलोवाट का दाढ़ी बनावै चाहत हैं:
ऊर्जा के जरूरत: 200 किलोवाट × 2 घंटा=400 किलोवाट घंटा
400V सिस्टम के लिए: 400,000Wh ÷ 400V=1,000Ah
लेकिन आपका इन्वर्टर दक्षता (~95%) अऊर निर्वहन सीमा के गहराई का भी ध्यान मा रखै के जरूरत है। वास्तविक-दुनिया का आकार 400V पर 1,200-1,300Ah हो सकत है।
पीक शेविंग के लिए साइजिंग के लिए सरल आह रेटिंग्स से परे उच्च-सी-दर प्रदर्शन के लिए देखै के जरूरत है। हम हाल ही मा आक्रामक मांग शुल्क का सामना करै वाली विनिर्माण सुविधा के लिए 215kWh तरल-ठंडा सी एंड आई कैबिनेट तैनात किहिन। हर दुपहरिया मा 15 मिनट के पावर स्पाइक का समतल करै के लिए ओनका तेजी से डिस्चार्ज करै के जरूरत रही।
एक मानक "ऊर्जा-सेल" बैटरी उ तीव्रता के तहत वोल्टेज मा बहुत गरम या झुक जात। निरंतर 1C डिस्चार्ज करै में सक्षम उच्च-प्रदर्शन कोशिकाओं के साथ सिस्टम का आकार देके, हम सुविधा का लगभग $ 2,800 प्रति माह तक ओनके मांग शुल्क का कम करै में मदद किहिन। सिस्टम 3.5 साल से कुछ अधिक समय मा खुद का भुगतान किहिस-नहीं काहे से कि कागज पर सबसे अधिक आह रेटिंग रही, बल्कि काहे से कि जब ग्रिड मांग चरम पर रही तौ ई वास्तव मा उ बिजली वितरित कइ सकत रहा।
सौर + भंडारण प्रणाली
जब बैटरी का सौर के साथ जोड़ा जात है, तौ आप दुई चीजन का संतुलित करत हैं: शाम के भार का कवर करै के लिए पर्याप्त दिन के पीढ़ी का संग्रहीत करब, अऊर बादल -दिन के लचीलापन के लिए पर्याप्त क्षमता होब।
एक विशिष्ट वाणिज्यिक सौर-प्लस-भंडारण प्रणाली औसत लोड के 2-4 घंटे पर बैटरी बैंक का आकार दे सकत है। अगर आपक सुविधा शाम के समय औसतन 50 किलोवाट चलत है अऊर आप 3 घंटा भंडारण चाहत हैं:
50 किलोवाट × 3 घंटा=150 किलोवाट घंटा
ई उ जगह है जहाँपोलिनोवेल का आउटडोर कैबिनेट बीईएसएस समाधानअक्सर अच्छी तरह से फिट होत हैं-वे बिल्कुल यहि तरह के वाणिज्यिक सौर एकीकरण के लिए डिज़ाइन कीन जात हैं, जेहिमा मॉड्यूलर विन्यास मा 120kWh से लगभग 1MWh तक के क्षमता होत है।
बैटरी आपूर्तिकर्ताओं का मूल्यांकन करत समय लाल झंडा
यहि उद्योग मा सालन के बाद, हम बैटरी के विनिर्देशन के लिए एक बहुत विश्वसनीय बीएस डिटेक्टर विकसित किहेन है। इया है कि का देखै का है:
अवास्तविक C- दरन पर क्षमता का परीक्षण कीन गा
अगर हेडलाइन आह संख्या सी/100 पर परीक्षण कीन गा रहा लेकिन आपका आवेदन सी/5 पर डिस्चार्ज होत है, तौ उ विनिर्देश आपके लिए बेकार है। अपने वास्तविक अपेक्षित निर्वहन दर पर क्षमता डेटा के लिए पूछौ।
तापमान विनिर्देश गायब हैं
हर वैध निर्माता तापमान के लिए क्षमता गिरावट वक्र प्रकाशित करत है। अगर उ आपका तापमान संदर्भ के बिना केवल एक संख्या देत हैं, तौ उ कुछ छुपावत हैं।
डीओडी संदर्भ के बिना साइकिल जीवन दावा
"10,000 चक्र" तब तक बहुत अच्छा लागत है जब तक कि आप ठीक प्रिंट नाहीं पढ़त हैं अऊर ई पता नहीं लगावत हैं कि ई 50% डिस्चार्ज के गहराई पर है। 80% डीओडी पर, एकै बैटरी केवल 4,000 चक्र तक चल सकत है। हमेशा पूछौ: कौन से डीओडी मा चक्र?
सीसा-अम्ल के लिए कौनो प्यूकर्ट डेटा नाहीं
अगर कौनो लीड-एसिड बैटरी निर्माता आपका प्यूकेर्ट घातांक नाहीं बताई या अलग-अलग डिस्चार्ज दरन पर क्षमता वक्र प्रदान नाहीं करी, तौ दूर चलौ। उ जानत हैं कि ओनके संख्या खराब लागत है।
"समतुल्य आह" रेटिंग्स
कुछ निर्माता-विशेष रूप से लिथियम स्थान मा-"समतुल्य आह" रेटिंग्स का उपयोग करत हैं जवन ओनके बैटरी का सीसा-अम्ल से तुलना करत हैं। "100Ah समतुल्य" लेबल वाली बैटरी वास्तव मा 50Ah हो सकत है। ई तकनीकी रूप से झूठ नाहीं बोलत है, लेकिन ई आपका भ्रमित करै के लिए बनावा गा है।
हमरे इंजीनियरिंग प्रयोगशाला मा, हम हर सेल बैच का एक मॉड्यूल मा जाय से पहिले सख्ती से सत्यापित करत हैं। हम लगातार "सौदा" कोशिकाओं का अस्वीकार करत हैं जवन उच्च आह रेटिंग्स का दावा करत हैं लेकिन भार के तहत विफल होत हैं। उदाहरण के लिए, हमने हाल ही में एक बाहरी आपूर्तिकर्ता से एक सेल नमूना का परीक्षण किहिन जवन 1 amp (C/100) पर ठीक प्रदर्शन किहिन लेकिन जब हम 50 amps (0.5C)-औद्योगिक मशीनरी के लिए एक विशिष्ट भार खींचिन तौ 65Ah तक गिर गवा।
यहै कारन हमार डाटाशीट नीति सख्त हैं: हम आपनवाणिज्यिक बीईएसएस क्षमतायथार्थवादी काम करै वाले धारा के आधार पर, टपका निर्वहन नाहीं। अगर कौनो आपूर्तिकर्ता आपका 0.5C या 1C पर डिस्चार्ज वक्र नाहीं देखावत है, तौ उ आपन बैटरी के असली प्रदर्शन का छुपावत है।
ग्रिड-स्केल अऊर कंटेनराइज्ड बीईएसएस के लिए आकार देब
उपयोगिता-स्केल परियोजनाओं के लिए, हम अब व्यक्तिगत आह रेटिंग्स के बारे में बात नहीं कर रहे हैं-हम हजारों कोशिकाओं से बनाई गई एकत्रित मेगावाट क्षमता के बारे में बात कर रहे हैं।
लेकिनसमझब कि बैटरी पर आह का का मतलब हैसेल स्तर पर अबहियों मायने रखत है, काहे से कि ई आपका सिस्टम डिजाइन का मूल्यांकन करै अऊर विनिर्देश त्रुटियन का पकड़ै मा मदद करत है।
एक विशिष्ट कंटेनर प्रणाली के लिए गणित कैसे काम करत है, ई बतावा गा है:
एक आम सेल प्रारूप 3.2V नाममात्र पर 280Ah LiFePO4 प्रिज्मीय सेल है।
प्रति सेल ऊर्जा: 280Ah × 3.2V=896Wh ≈ 0.9kWh
एक 5MWh कंटेनर के लिए: 5,000kWh ÷ 0.9kWh=~5,556 सेल के जरूरत है
ई कोशिका श्रृंखला तार (वोल्टेज बनावै के लिए) अऊर समानांतर तार (क्षमता बनावै के लिए) मा व्यवस्थित कीन जात हैं। एक विशिष्ट विन्यास हो सकत है:
श्रृंखला=51.2V मॉड्यूल मा 16 कोशिका
श्रृंखला=400-800V रैक मा कईयो मॉड्यूल
समानांतर=लक्ष्य मेगावाट क्षमता मा कईयो रैक
कंटेनरयुक्त बीईएसएस उद्धरणन का मूल्यांकन करत समय, सत्यापित करा:
सेल-स्तर आह रेटिंग अऊर निर्माता
श्रृंखला/समानांतर विन्यास
कुल गणना कीन गा ऊर्जा दावा कीन गै क्षमता से मेल खात है
राउंड-ट्रिप दक्षता (आमतौर पर 85-92%)
सहायक बिजली खपत (शीतलन, बीएमएस) जवन शुद्ध उपयोगी क्षमता का कम करत है
पोलिनोवेल के कंटेनरीकृत बीईएसएस सिस्टम3.85MWh से 5MWh+ प्रति कंटेनर तक, LiFePO4 कोशिकाओं का उपयोग विशेष रूप से उच्च - घनत्व प्रतिष्ठानन मा उनके बेहतर चक्र जीवन अऊर तापीय स्थिरता के लिए करत है।
बैटरी आह रेटिंग्स पर निचला रेखा
दृस्टि,बैटरी पर आह का का मतलब हैसिद्धांत मा जटिल नाहीं है। ई चार्ज क्षमता का माप है। ऊर्जा पावै के ताईं वोल्टेज से गुणा करा। रनटाइम का अनुमान लगावै के लिए लोड करंट से विभाजित करा।
जटिलता सब वास्तविक-दुनिया के कारक से आवत है जवन सैद्धांतिक क्षमता का क्षरण करत हैं: निर्वहन दर प्रभाव, तापमान गिरावट, निर्वहन सीमा के गहराई-, अऊर रसायन विज्ञान अंतर।
जवन ग्राहकन के साथे हम काम करत हई, जे महँगी गलतियन से बचत हई, उहै हैं जे:
हमेशा उपयोग योग्य किलोवाट घंटा मा बदलौ, न कि नामपट्टी आह
क्षमता परीक्षण के लिए उपयोग कीन जाय वाली C- दर का सत्यापित करा
उनके विशिष्ट वातावरण के लिए तापमान अऊर उम्र बढ़े के कमी लागू करा
सब एएच का बराबर माने के बजाय लिथियम के वास्तविक फायदा के लिए आकार
आपूर्तिकर्ताओं से उनके वास्तविक संचालन परिस्थितियन मा डेटा पूछौ, न कि प्रयोगशाला परिस्थितियन मा
उ पांच चीजन का करा, अऊर आप अइसन सिस्टम का निर्दिष्ट करब जवन वास्तव मा अपेक्षा के अनुसार काम करत हैं।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्रश्न: का उच्च आह हमेशा बेहतर होत है?
उ: जरूरी नाहीं। उच्च आह का मतलब अधिक क्षमता है, लेकिन एकर मतलब अधिक वजन, अधिक जगह अऊर अधिक लागत भी है। लक्ष्य क्षमता का आपकी वास्तविक जरूरतन से मिलान करब है-अधिक आकार से पैसा बर्बाद होत है, कम आकार से विफलता होत है। पहिले आपन आवश्यक उपयोगी क्षमता के गणना करा, फिर तदनुसार चयन करा।
प्रश्न: का मैं एक लीड-एसिड बैटरी का एकै आह रेटिंग के लिथियम बैटरी से बदल सकत हई?
उ: आप वास्तव मा कम -आह लिथियम बैटरी से अधिक उपयोगी ऊर्जा प्राप्त करब। एक 100Ah LiFePO4 बैटरी आम तौर पर 150Ah लीड-एसिड बैटरी के तुलना मा अधिक उपयोगी क्षमता प्रदान करत है। रेट्रोफिटिंग करत समय, उपयोग योग्य किलोवाट घंटा के आधार पर गणना करा, न कि नामपट्टी आह।
प्रश्न: मैं कैसे गणना करूँ कि बैटरी कब तक चलेगी?
ए: बुनियादी सूत्र: रनटाइम (घंटे)=उपयोग योग्य क्षमता (एएच) ÷ लोड करंट (ए)। लेकिन "उपयोगी क्षमता" रेटेड क्षमता के समान नाहीं है। सीसा-अम्ल के लिए, रेटेड एएच का 0.4-0.5 से गुणा करा। लिथियम के लिए, 0.75-0.85 से गुणा करा। फिर तापमान गिरावट लागू करा अगर आप 20-25 डिग्री के बाहर काम करत हैं।
प्रश्न: आह अऊर एमएएच मा का अंतर है?
उ: बस स्केल. 1 आह=1,000 एमएएच। छोट बैटरी (फोन, लैपटॉप) एमएएच का उपयोग करत हैं काहे से कि संख्या अधिक पठनीय होत हैं। बड़ी बैटरी (वाहन, औद्योगिक, बीईएसएस) आह का उपयोग करत हैं। एक 5,000mAh फोन बैटरी 5Ah है।
प्रश्न: कुछ बैटरी कई आह रेटिंग काहे सूचीबद्ध करत हैं?
उ: उ अलग-अलग निर्वहन दरन पर क्षमता देखावत अहैं। एक बैटरी का सी/20 मा 100 एएच, सी/10 मा 85 एएच अऊर सी/5 मा 70 एएच रेट कीन जा सकत है। ई पारदर्शिता वास्तव मा एक अच्छा संकेत है-यकर मतलब है कि निर्माता वास्तविक-दुनिया के प्रदर्शन के बारे मा ईमानदार हो रहा है।
प्रश्न: तापमान आह क्षमता का कैसे प्रभावित करत है?
उ: ठंड उपलब्ध क्षमता का काफी कम कइ देत है-जमने पर 70-80%, -20 डिग्री पर 50-60% के उम्मीद करा। गर्मी तत्काल क्षमता का बहुत कम नाहीं करत है लेकिन समय के साथ गिरावट का तेज करत है। बाहरी प्रतिष्ठानन के लिए, हमेशा अपने जलवायु के लिए थर्मल प्रबंधन या क्षमता का कम करब शामिल करा।
संदर्भ
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बैटरी विश्वविद्यालय। "बीयू-503: बैटरी रनटाइम के गणना कैसे कीन जाय।" बैटरीयूनिवर्सिटी डॉट कॉम
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